Метро в Донецке — о том, чего пока нет, но когда-нибудь будет
Новости История Будущее Схемы Объекты Статьи Библиотека Мероприятия Разное Ссылки Форум

Один вопрос народному депутату

9 января 2003г. Сергей Малахов. «Вечерний Донецк» № 3.

Корреспондент «Вечерки» накануне наступившего года, встретившись с народным депутатом Украины Владимиром Рыбаком, задал ему вопрос о судьбе строящегося Донецкого метрополитена. Этой главной стройке города наша газета оказывает информационную поддержку на протяжении нескольких лет. И, как известно, главная, острейшая проблема метростроителей — финансирование.

Вопрос был поставлен напрямую:

— Владимир Васильевич, Донецкое метро окончательно похоронено?

— Нет, — столь же четко и определенно ответил парламентарий. — Буквально на днях я встречался с первым вице-премьером Украины Николаем Азаровым и убедительно доказал, что метро в Донецке надо строить, хотя ситуация, казалось бы, безнадежная. Именно сегодня, в предпоследний день уходящего года, на счет метростроя должна поступить очередная сумма. Правда, изначальная по сравнению с тем, что требуется. Но средства все же выделяются. Уверен: в 2003 году строительство метрополитена в Донецке будет продолжено. Разумеется, финансирование должно быть гораздо большим, чем оно осуществляется в действительности. Но есть реальности, которые мы не можем переступить. Донецкое метро заморозить нельзя. Лично я хочу, чтобы это наше детище воплотилось в жизнь. И я все буду для этого предпринимать как парламентарий, как постоянный представитель правительства страны в Верховной Раде Украины. В госбюджете в соответствующем разделе предусмотрено финансирование Донецкого метрополитена. Осталось только определиться с конкретной суммой.