Метро в Донецке будет не скоро

«Сегодня, к сожалению, наше государство, видимо, не располагает такими финансовыми ресурсами, чтобы мы могли в ближайшее время сесть на метро», — так ответил на вторничной пресс-конференции донецкий городской голова Александр Лукьянченко на вопрос журналиста.

А. Лукьянченко напомнил, что все метрополитены в Советском Союзе вообще и на Украине в частности (Киевский, Харьковский и Днепропетровский) строились за счет государственных капвложений. «Но почему-то считают, — недоумевает мэр, — что Донецкий метрополитен должен строится за счет внутренних резервов». По словам городского головы, в прошлом году сумма в 40 млн. грн., из запланированных государственных капвложений на строительство донецкого метро, в результате постоянного секвестирования превратилась в 3,3 млн.

В этой ситуации мэр предложил губернатору Донецкой области Анатолию Близнюку иную схему финансирования строительства метро в этом году. По этой схеме предполагается 17,8 млн. грн. взять из местных источников, а 15 млн. грн. — из госкапвложений. Местные источники — это бюджет Донецка (1,5 млн. грн.), областной бюджет (4,9 млн. грн.) и средства «Укруглереструктуризации» на создание новых рабочих мест (3,4 млн. грн.). Кроме того, поскольку при строительстве депо в районе Богодуховской балки для обратной засыпки используется порода терриконов и отвалы метзаводов (то есть, решается и экологическая проблема), Александр Лукьянченко полагает, что 3 млн. на строительство метро можно взять из Фонда экологии. Плюс на строительстве занято 1100 человек. «Фонд занятости может хотя бы зарплату платить этим людям» — заметил мэр.

И последнее. По словам Александра Лукьянченко, он получил добро от губернатора на то, чтобы в самое ближайшее время провести переговоры в институте Киевметрострой. Дело в том, что при проектировании первого пускового комплекса донецкого метро были предусмотрены объекты гражданской обороны, такие, как, скажем, командные пункты (такие были тогда требования). Так вот, если все эти объекты исключить из проекта, можно, считает мэр, удешевить сметную стоимость первого пускового комплекса как минимум на 100-120 млн.