Международные поезда

 
Прежде всего, посмотрите на высокоскоростные поезда, подают среди различных европейских странах. Наиболее известным представителем этого вокзала небольшой семьи, считается стоимость билета (ICE), родиной которой является Германия. В этой стране ICE распространены больше всего, однако, его владения простираются также и на соседние государства: Подробнее →

Мегалитический храм Хагар Квим
Источник: www.orangesmile.com

 
И, находясь на пути из Европы в Африку, является островным государством, всегда привлекала завоевателей. После финикийцев Мальта стала владением Карфагена, а после падения Карфагена, на Мальте, они обосновались римляне. После падения Римской Империи Мальта принадлежал к Византийской империи, и с 870 по 1091 гг. здесь Подробнее →

В 1974 г. север острова занят войсками турецкой, и сейчас Кипр разделен на два государства: Республика Кипр (греческая община) и непризнанная Турецкая Республика Северного Кипра (турецкая община).

 
Как добраться

 
Самолет, чтобы долететь до Ларнаки можно из Москвы прямым рейсом авиакомпании Аэрофлот или Cyprus Airways. Стоимость перевозок, в среднем, от 13 до 15 тысяч евро (туда и Подробнее →

Прежде всего, прочитайте статью «Автобус галопы по Европам»: это поможет вам, с помощью специальной системы единого билеты, организовать «bus-trip» из разных стран.

 
И ниже представляем список строк, операторов, которые могут помочь вам в поездке.
Eurolines

Путешествие по маршруту Берлин-Варшава-Прага обойдется вам всего в 1990 рублей. Из Москвы в Ригу и Таллин составляет 3135 рублей. На Подробнее →

В зaвисимoсти oт врeмeни, мы будeм xoдить нa яxтe мeжду oстрoвaми и сдeлaть трeккингoвыe туры, пoтрясaющиe гoры, oкружeнный фьoрдaми. Мы пoсeтим пляжи с бeлым пeскoм, чтo в сoчeтaнии с бирюзoвым мoрeм кaжутся нaстoящими Мaльдивaми. Мы нaйдeм рaссвeт нa гoрe Reinebringen, кoтoрый прeдлaгaeт, пoжaлуй, сaмый извeстный пaнoрaмa Сeвeрнoй Нoрвeгии.  

 
Присoeдиниться к путeшeствию, Мишкa.Travel, для:
пoчувствoвaть сeбя нaстoящим яxтсмeнoм: нaучиться упрaвлять лoдкoй, рaбoтa с пaрусaми и т. д.;
сoзeрцaть пoтрясaющиe пeйзaжи и лaндшaфты пoбeрeжья, нeдoступныx для oцeнки пoбeрeжьe;
пoдняться нa рaссвeтe зрeния вышe плaтфoрм, Рeйн — увидeть oдин из сaмыx впeчaтляющиx пейзажей в Норвегии;
сфотографироваться с плакатом недалеко от места, под коротким именем «И»;
дышать свежим воздухом с запахом соленой рыбы и крики чаек;
сделать феерическое селфи, забравшись на высоченную грот мачты;
чтобы снять грот и стаксель и набрать 10 мы (кажется так круто, как есть на самом деле);
попробовать все разновидности, трески и, если хватит духа, стейк китае.  
День-в-день
 
День 1
Прибытие в Сволваер, столица Лофотен, знакомство, размещение на лодке (борт открыт с 17: 00), закупка продуктов, обед.  
День 2
Переход на остров Skrova (5 морских миль, около 1 часа), легкий пеший маршрут вокруг острова, леса, поля и скалы с видовыми точками, посещение художественных галерей в тоннель, скалистый. Здесь даже пойти тяжелых кораблей Hurtigruten, и эффектно разворачиваются в узкий фьорд. Причала на причал, гэс (с ледников в фьорд бегут потоки воды, норвеги упаковали их в трубу и получают энергию). Если Вы когда-нибудь думали о шуме турбин/водопад – не, вокруг тишина. На пристани, туалет, электричество, и даже wi-fi). Ночуем в наш приют на горы, кухня, плита, кровать, два этажа, двуспальная кровать и сауна, из которой можно бежать окунаться в ледяное озеро. Если выбрать ночевка в лодке – поднимитесь сюда на следующее утро.  
День 3
Спуск с горы, поездки на тузике сбора мидий старый причал на противоположной стороне фьорда. Рыбалка, обед. Швартовка к причалу отеля, находится на реконструкции рыболовные магазины-рербу. И еще здесь, если кто-то Билл Клинтон.  
День 4
Если ночевали в Сволваер – перебегаем в Kabelvåg (5,5 километров), смотрим на аквариум, кормление тюленей и выдр.  
Переход в Хеннингсвер, (7 миль), в гостеприимной рыбацкой деревне и местный центр искусств. Здесь находится музей современного искусства Kaviar Factory (http://www.kaviarfactory.com), как говорит хозяйка, «in the middle of nowhere». Здание рядом с портом, был построен в 1950-х, и действительно функционировал как завод по производству тресковой икры в тюбиках, а в 2006 году был приобретен нынешними владельцами и превращен в музей. Несмотря на расположение, институция очень серьезная, сотрудничает с мировым лидером в музеях современного искусства и предоставляет большие имена художников (выставки 2014 года уже Ай Вэйвэй, в 2015 году – соло-выставка норвежский Бьерн Melgaard). Еще здесь можно обнаружить стеклодувную мастерскую, где проводятся семинары и красивое хипстерское кафе-свеча заводик. Домов и зданий окрашены норвежской Бэнкси, носящим псевдоним Pøbel (http://pobel.no). Среди камней и древесины, сушилки, зимой вялится треска, добыча, идеальный новый стадион. Рано утром, по его словам, бегают лисы. Тренировки).  
День 5
Переход в Gravdal (19 миль), мы садимся в такси, едем в музей викингов в живописном Borg. Здесь когда-то большой дом, воин викингов, который в настоящее время отремонтированы и музеефицирован. Часть музея — современный выставочный зал, где выставлены находки археологов, другая часть-это дом вождя, где вы можете испытать жизнь викингов, а также демонстрирует традиционные ремесла: вышивка, резьба. Музыканты играют традиционные инструменты, вы можете попробовать приготовленные по старинному рецепту суп из котла, висевшего над камином в доме. Через луга и леса тропа ведет к озеру, на берегу которого вы можете пострелять из лука, сыграть в цель боевой топор, посмотреть на работу кузнеца и, самое главное, это пойти на прогулку под парусом или на веслах реплику драккара.  
Переход в Reine, (20 миль), в случае хорошей погоды — самый короткий переход до Vindstad (3 мили) и идите на северо-западе, океанскому побережью, на пляже Bunes, где вы можете устроить пикник с видом на закат. Возвращение к Reine ночь.  
День 6
Поход на вершину Reinebringen, основное место конкретной точки и один из самых впечатляющих во всей Норвегии. Мечта фотографа, рекомендуется пойти в треккинговой обуви. После спуска перехода в рыбацкой деревушке Å (5 миль), осмотр музея рыбалка, дегустация рыбьего жира, и, затем, заеданием дегустация булками в местной пекарне. Поход к живописному озеру Ågvatnet, в случае хорошей погоды — с купанием. Вы можете также подняться к кемпингу немного к югу от поселка, с видом на отдельный от остальной части хребта острова Væroya и один из самых мощных в мире приливных джакузи Moskstraumen, который упоминают в своих произведениях Жюль Верн и Эдгар аллан по. Если подарить что-то выше программы, то вы можете посетить и Væroya, красивый, холмистый остров с песчаными пляжами и гнездовьем тупиков. Его небанальных достопримечательностей — шоколадная фабрика», расположенный в здании бывшего аэродрома, что работают только два человека, он в цеху, она в магазине. Например, шоколад с солью, полученный из воды, еще один мощный водоворот Saltstraumen, находится недалеко от побережья коста-Буде. Ночлег.  
День 7
Прогулка по окрестностям Nusfjord, переход Сволваер (30 км), рыбная ловля пути, отмечание завершения поездки в ледяной бар Ice Magic и более традиционные кабаках города. И не только для нас).  
День 8
Прокат лодок, отъезд или продолжение собственной земли, путешествовать по островам.  
Программа, конечно, может быть скорректирована в зависимости от погоды и других обстоятельств.  
Количество мест в экспедиции 10 на каждый check-in. Вторая группа: 19-26 августа (свободных мест на данный момент — 6).  
Дата отправки: 12 — 19 августа 2016 года, и с 19 по 26 августа 2016
 
Цена: 950 евро на человека (в рублях на курс «Сбербанк» на день оплаты)
 
В стоимость включено:
 
●аренда яхты;
Пятикаютная парусная яхта Delphia 47, оборудованная всем необходимым для поездки на север, вода, отопление, горячий душ, кухня с плитой, духовкой и холодильником. Четыре ванные комнаты, в каждой из которых туалет и душ. И, что наиболее важно, все наши шкиперы русского языка.  
●помощь в оформлении визы;
Учебник для облегчения получения визы, если это необходимо.  
 
Цена не включает в себя:
 
● в поле;
Эта сумма включает расходы на питание, топливо, стоянки в маринах, финальная уборка лодки. Точная сумма расходов будет известна только в последний день, и зависит от того, сколько съесть и сколько сожжем топлива (на прошлом опыте, на Лофотенах эта сумма равна 120 евро). (См. ● авиабилетов в город Буде, в северной Норвегии (стоимость перелета Москва — Осло — Бодо — Осло — Москва от 26 000 руб.);
● паромная переправа Буде — Свольвьяер — Бодо.  
 
Курс
 
Пятикаютная парусная яхта Delphia 47, оборудованная всем необходимым для поездки на север, вода, отопление, горячий душ, кухня с плитой, духовкой и холодильником. Четыре ванные комнаты, в каждой из которых туалет и душ.  
Размещения
 
Всегда оставаться недалеко от берега, в комфортабельных каютах. При необходимости, вы можете провести первую ночь в хижине на горе. Электростанции в Тролльфьорде идет тропа на вершину, там безумно красиво и стоит уютный домик, с парной. Ночей стоимость от € 40.  
Рейсы
 
Приехав в аэропорт города Буде. Номера более удобные рейсы, мы будем отправить по электронной почте.  
Руководитель экспедиции
 
Роман Проценко — опытный яхтенный капитан и организатор поездки норвежский Полюса до Юго-восточной Азии. На Лофотенах, знает каждый угол. Судья по лыжному фристайл, фотограф и преподаватель фотографии в Музее современного искусства «Гараж».  
Забронировать место в экспедиции и задать вопросы:
+7 (919) 7006696 — Эльнар
mishka.travel@mail.ru
 
Как произвести платеж
Есть несколько вариантов оплаты: перевод средств на карту, оплата счета оплаты онлайн с помощью кредитной карты и пр. Оплата производится после составления договора.  
Для того чтобы забронировать необходимо минимум предоплаты в размере 40 000 рублей. Оставшуюся часть можно оплатить до 1 июня.   

Впечатления участников предыдущей экспедиции Мишка.Путешествие в Норвегию

Юлия Федорова (г. Пермь):
 
«Летом 2015 года, я, насыщенных путешествий и впечатлений, но самое яркое из них — Норвегии, Мишка.Travel. Для тех, кто еще не посетил, настоятельно рекомендую вам не тратить время и идти. У нас был продуман маршрут, расписанный на день, но с возможностью корректировки в любой момент. Дня треккинг разумно чередовались с отдыхом,/легкие пешие прогулки. Не знаю, как, но ребята из Мишка.Travel удивительный способ привлечь к экспедиции, интересных, похожих и одновременно совершенно разных замечательных людей». Нереально красивые пейзажи, захватывающие дух подъемы в горы, очень вкусного и душевного ужина в нашем доме. Спасибо, Эльнар, для осуществления мечты». С песнями, шутками и улыбками:
  

Я тoжe считaю, чтo этo oчeнь удoбнo. Я, нaпримeр, нe пoдxoдит. Я бeру жидкий (рaствoр для линз, лeкaрств, т. д.), и иx мeстo нe пoзвoляeт мнe путeшeствoвaть исключитeльнo с ручнoй кладью.  
Итак, как выбрать чемодан?  
1. Тем не менее, это уже мой субъективный совет – не надо брать слишком громоздкие чемоданы, они могут вместить много вещей (часто не нужных в путешествии), и если слишком много горя, и все это может привести к перевесу. Вообще, всегда смотрите правила авиакомпании – какой вес багажа разрешен, каковы размеры багажа разрешено.  
2. Дорогой или дешевый чемодан? Это сложный вопрос, который я еще не нашел ответ. С одной стороны, покупать очень дорогие сумки не имеет смысла, потому что грузчики в аэропортах не церемонятся с багажом, чемоданы, часто мокрый в дождь, и, как правило, проходят через большие испытания, поэтому даже очень дорогие чемоданы, быстро приходят в негодность. Но с другой стороны очень дешевые сумки приходят в негодность еще быстрее, потому что они сделаны из качественных материалов.  

 
3. Какой материал выбрать? Ткани чемоданы практичны и весят. Тем не менее, не все они имеют пропитку, которая спасет ваши вещи от осадков. Ткань сумки хуже, чем держать свою форму, и нужно помнить, что укладывать вещи в такой сумке, все хрупкие предметы лучше поставить в середине, между мягких вещей, чтобы спасти их от ударов. Пластик (особенно самых дешевых) легко, а иногда и пластиковые чемоданы раскалываются пополам (это случилось со мной). Лучшие силиконовые, так как они более прочные. И четырехколесные чемоданы очень удобно в аэропортах – что может быть только чуть-чуть толкать, катить, они же. Для «off-road» лучше подходят двухколесные чемоданы. Нужно, чтобы каждое колесо было их фиксации. Выбор чемоданы с металл крепления. В конце концов, если в негодность придет, по крайней мере, колесо, чемодан уже нельзя будет использовать.  

 
5. Застежки-молнии на чемоданах должны быть сильными, широкими, спираль зубов более надежным тракторных.  
6.  
7. Важны ли карманы ткань сумки? В общем, да. Если положить в них мягкую одежду, то она создает дополнительную защиту для более дорогих вещей, помещается в чемодан. Чтобы не было необходимости все время держать чемодан, выберите чемодан, с дополнительным упором, который устанавливает баланс между сумочка.  

 
9. Выдвижная ручка – очень важная деталь. Удобно, когда можно заранее на разных уровнях.  
10. Цвет чемодана – тоже не просто прихоть владельца.  
Если случилось так, что ваш багаж будет потерян или украден, и, по непонятной причине, были важные документы или деньги (не делайте этого!), не пугайтесь — выход все еще там.