Пoслeдниe исслeдoвaния Bosch пoкaзaл, чтo тeндeнция приoбрeтeния элeктрoмoбиля усиливaeтся с гoдaми. Тaк, например, в сша 62% покупателей новых автомобилей предполагается, что приобретение, по крайней мере, один электрический автомобиль для вашей семьи в ближайшие 10 лет. Для тех, кто планирует купить автомобиль, что никогда в жизни, 71% считает, что будет делать это в течение 15 лет.

Несмотря на то, что потенциальные владельцы утверждают, что желание приобрести прокат электрический автомобиль, в то же время, они выражают некоторые опасения относительно его надежности, способность покрывать большие расстояния без подзарядки, неразвитой сети пунктов зарядки, а также появляется высокая стоимость, как автомобиль, трамвай и ремонт / поддержки. Кроме того, большая часть респондентов (32%) указали, что они не заинтересованы в покупке или аренде электромобилей в ближайшие 15 лет, и предпочтение автомобилей с другим типом двигателя.

Bosch активно развивает это направление. Например, электрическая система осевого привода eAxle Bosch дебютировал на автосалоне NAIAS. Благодаря этой системе электрификации становится все более доступной для автопроизводителей, так как позволяет объединить лучшие наработки от Bosch для силовых агрегатов различных способов, на одной платформе. Из-за целостности платформы производительность системы выше работоспособности отдельных компонентов на 5-10%.

Блок контроля температуры Bosch (Thermal Management Station) показано, как применение технологий улучшает распределение потока тепла в трамвае и увеличивает производительность авто до 25%, особенно в условиях зимнего вождения. Комплексный подход к терморегулированию электрических транспортных средств, позволяет повысить эффективность процессов нагрева зимой и охлаждения летом, что позволяет сократить затраты денег и энергии.

Помимо электрификации, компания Bosch представила также на NAIAS технологии автоматизированного вождения и подключение автомобилей к Интернету. В частности, состоялся первый в мире полностью автоматизированную систему вождения, разработан в соответствии с требованиями законодательства. Системы электроусилителя руля (EPS), который включает в себя функцию сопротивления отказе двигателя, обеспечивает возможность автоматического возврата системы, управляемой водитель или автопилот, состояние, минимальный риск. Кроме того, она сохраняет около 50% источник питания направлении, и в случаях неисправности. Эта технология отвечает всем стандартам федерального лицензионного автономного вождения Департамент транспорта и Ассоциация безопасности на автомагистралях сша.