Напомним, строительство причала на Радиогорке начали ещё при Украине, последний украинский градоначальник Севастополя Владимир Яцуба не успел его завершить. Сегодня отсыпанное для причала основание у самого берега постепенно размывается волнами, старый же причал шторма продолжают периодически отрывать.
Генеральный директор ГУП "Севастопольский морской порт" Юрий Семёнов пояснил корреспонденту "ForPost", что причал на Радиогорке до сих пор не передан на баланс Севастопольского морского порта, поэтому финансированием его строительства занимается город. "Это не портовской причал, это городской, мне он не передан и я не имею к нему никакого отношения", — добавил Семёнов.
Директор департамента городского хозяйства Олег Казурин в свою очередь сообщил нам, что на Радиогорке есть два пирса: один — плавучий, он принадлежит Министерству обороны России, второй — недострой, заказчиком его выступало ещё управление капитального строительства (структура СГГА — прим.), на продолжение стройки, по словам Казурина, сейчас требуется около 60 миллионов рублей.
"Так как Министерство строительства России не согласовало нам ту сумму, которую мы просили на восстановление всех пирсов, поэтому этот пирс у нас из программы был исключён, — рассказал Олег Казурин. — Я уже поставил задачу не только по этому пирсу, но и по другим объектам, — из тех денег, которые в следующем году будут перераспределены (а они всегда есть за счёт экономии бюджета), в первую очередь заняться этим пирсом. Это решение департамента городского хозяйства".
"ForPost", 25.12.2015
http://sevastopol.su/news.php?id=83147
P.S.: 19 декабря на сайте Правительства Севастополя были размещены извещения о проведении запроса котировок на выполнение проектно-изыскательских работ по реконструкции пассажирских причалов и пирсов: № 29 в бухте Голландия, № 65 в бухте Троицкая, № 147 у Графской пристани, № 155 в Артбухте (паромный пирс).