Стройкомплекс Москвы провел экскурсию для горожан на строящуюся станцию «Рассказовка» Калининско-Солнцевской линии метро. Жители столицы убедились, что все работы идут по графику и станция откроется в срок — в 2017 году.
«На возведении этой станции круглосуточно занято около 500 человек. Строительно-монтажные работы планируем завершить уже в середине 2016 года, ввод участка в эксплуатацию запланирован на 2017 год», — рассказал москвичам главный инженер подрядной организации ООО «ИБТ» Руслан Сарыбаев.
Программа экскурсии была одной из самых насыщенных за все время проведения подобных мероприятий. После инструктажа по технике безопасности группа спустилась в станционный котлован и проследовала в строящийся в сторону станции «Новопеределкино» перегонный тоннель. Экскурсантам рассказали о принципе работы тоннелепроходческого комплекса. Они смогли понаблюдать, как в вагонетках вывозится из тоннеля разработанная порода (грунт).
«Завершить строительство этого тоннеля планируется осенью 2015 года. Затем тоннелепроходческий механизированный щит разберут, снова привезут на стройплощадку станции «Рассказовка», откуда он начнет сооружение второго тоннеля», — добавил Р. Сарыбаев.
«Рассказовка» расположена в поселении Внуковское «новой Москвы», с северной стороны Боровского шоссе. Она сооружается в составе участка Калининско-Солнцевской линии метро от станции «Солнцево» до станции «Рассказовка» протяженностью 5,1 км. На нем разместятся 3 станции: «Боровское шоссе», «Новопеределкино» и «Рассказовка».
Калининско-Солнцевская линия метро появится в Москве в 2020 году. Она будет образована в результате присоединения к существующей Калининской линии строящегося западного участка.
Новая ветка формируется поэтапно. На центральном 5-километровом участке линии, который пройдет через исторический центр города, предполагается разместить три станции: «Волхонка», «Плющиха», «Дорогомиловская».
Уже запущен (в начале 2014 года) участок «желтой» ветки от станции «Деловой центр» до «Парка Победы» (3,35 км). Следующий на очереди — юго-западный отрезок от станции «Парк Победы» до «Раменок», который включает в себя три станции метро: «Раменки», «Ломоносовский проспект» и «Минская». Этот участок длиной 7,25 км планируется ввести в эксплуатацию в 2016 году.
Продлить ветку в Солнцево и Ново-Переделкино предполагается, проложив линию вдоль Мичуринского проспекта и Боровского шоссе.
Как ранее заявил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Марат Хуснуллин, в столице реализуется масштабная программа строительства метро. «Программа развития метро до 2020 года предполагает строительство 160 километров новых линий, 78 новых станций. Через пять лет 93% наших жителей получат метро в шаговой доступности. Сейчас этот показатель составляет 80%», — подчеркнул М. Хуснуллин.
За последние 4 года в рамках программы в Москве уже построено около 30 км новых линий и введено 14 станций. На строительстве метро в Москве задействовано более 35 тысяч человек. Работы одновременно ведутся на 350 площадках. Тоннели прокладывают 22 тоннелепроходческих щита.
Напомним, экскурсия на станцию метро «Рассказовка» стала шестой в 2015 году. Помимо этого, москвичам показали, как строятся станции метро «Шелепиха», «Петровско-Разумовская», «Ходынское поле», «Петровский парк» и как идет реконструкция стадиона «Лужники». О новых экскурсиях можно узнать на странице Департамента строительства Москвы в социальной сети Фейсбуке.
Алена Терновая, собственный корреспондент