Мeчтaтeли Uber плaнируeт нaчaть в слeдующeм дeсятилeтии лeтaющий элeктричeский aвтoмoбиль, кoтoрый будeт прeдoстaвлять услуги тaкси в нeбe, oблeгчaя движeниe и умeньшaя выбрoсы. Глaвный прoдукт-мeнeджeр Джeфф Xoлдeн скaзaл нa вeб-сaйтe, чтo aвтoмoбиль будeт нaзывaться вертикального взлета и посадки — аббревиатура от Vertical Take-off and Landing («Вертикального взлета и посадки»).

Конечно, Uber революцию на услуги по перевозке пассажиров, но не удалось избежать тех же пробок, которые мешают всем. Вот и решила компания, которой применения автомобиля-это лучший выход из тупика. Правда, не учли, что идея транспортное средство появляется с тех времен, как появились автомобили и самолеты, однако практической реализации они еще не получили. Но, давайте сдержим смех, и помечтаем вместе с Uber.
Футуристический автомобиль, в форме вертолет с крыльями фиксированных и наклонных роторов будет использовать вертолетные площадки для взлета и посадки, а в воздухе за счет вращения ротора превращается в обычный самолет.

Компания уже даже думал на имя службы: Uber Повышается, и расписала его в 98 страниц. В описании отмечается, будут «быстрый и надежный вид транспорта, соединяющий пригороды городов, и в конечном итоге, и» такси». По данным компании, этот транспорт будет в два раза больше страхование автомобиля, так как использует автопилот и система роторов электрических более эффективными, чем большие винты вертолета.
Uber не будет участвовать авиастроительным бизнесом, в надежде, что его видение технологии и преданности делу вполне достаточно, чтобы предприятия были заинтересованы таким предложением. Тем не менее, самым большим препятствием может стать сертификации в гражданской авиации, даже больше, чем собственные технологии и возможности производства. И это не говоря уже об инфраструктуре — особенно пригодный вертолет зонах стоянки транспортных средств и станций быстрой зарядки.

Uber сосредоточены на услуги, так что вы можете наслаждаться каждый день, а не как альтернатива аренды вертолетов. Более того, в компании считают, что в долгосрочной перспективе, вертикального взлета и посадки будет «доступным», как ежедневный транспорт для масс», который будет стоить «дешевле, чем владение автомобилем».