Официальный сайт Харьковского городского совета, 22.06.2015.

Трамвай №27 изменит маршрут движения завтра, 23 июня, с 9:30 до 13:30.

Как сообщили в Департаменте транспорта, это связано со сносом аварийных деревьев по ул. Первой Конной Армии,  в районе дома № 96.

Трамвай № 27 будет ходить следующим образом: разворотный круг «Салтовское» — пр. Тракторостроителей — ул. Героев Труда — ул. Подробнее →

Газета "Вечерний Харьков", 04.06.2015.

Неприятность случилась на площади Павловской с трамваем №6, едущим в сторону Южного вокзала.

Фотографию инцидента опубликовали в соцсетях очевидцы, сообщает «Восточный дозор».

Комментируя событие, харьковчане отметили частые аварии трамваев при условии повышения цены на проезд.

После того, как случаи схода трамваев с рельсов Подробнее →

Официальный сайт Харьковского городского совета, 27.05.2015.

С 1 июня в Харькове начнут действовать новые тарифы на проезд в городском электрическом транспорте – трамваях и троллейбусах.

Соответствующее решение сегодня, 27 мая, было принято на заседании исполнительного комитета Харьковского городского совета.

Так, стоимость проезда в троллейбусах и трамваях возрастет на 50 коп. Подробнее →

Медиа группа "Объектив", 25.05.2015.

С 1 июня правительство оставляет льготы для пенсионеров по возрасту и инвалидов на проезд в городском и пригородном транспорте, заверили в Минсоцполитики.

Ветераны труда, дети войны, участники войны, жертвы нацистских преследований, члены семей погибших или умерших ветеранов войны, инвалиды I-III групп, лица, пострадавшие вследствие Подробнее →

Официальный сайт Харьковского городского совета, 20.05.2015.

В Харькове начали капитальный ремонт 12 внутриквартальных дорог в разных районах города.

Об этом сегодня, 20 мая, во время пресс-конференции в пресс-центре городского совета сообщил директор Департамента строительства и дорожного хозяйства Владимир Чумаков.

По его словам, на эти цели из городского бюджета выделено 30 Подробнее →

Кaбинeт министрoв Укрaины отменил государственное и муниципальное регулирование тарифов пассажирские перевозки (кроме железнодорожных). Кроме того, упраздняется норма о том, что областные, Киевская, городские государственные администрации, исполнительные органы Львовского и Криворожского горсоветов регулируют (устанавливают) тарифы на перевозку пассажиров и стоимость проездных билетов в городском пассажирском транспорте — метрополитене, автобусе, трамвае, троллейбусе (работающих в обычном режиме движения). Источник: Интерфакс-Украина. Газета "Вечерний Харьков", 05.05.2015.

С прeдыдущими прeдлoжeниями мoжнo oзнaкoмиться здeсь. Пoдвeдeны итoги гoлoсoвaния за последнюю неделю (с 17 по 24 апреля) в мобильном приложении «Активный харьковчанин». Четвертое место заняло предложение вставить на лестничных площадках подъездов решетки в окна, чтобы предупредить любые несчастные случаи (145 – за, 14 – против, 21 – не определились). Напомним, новое приложение «Активный харьковчанин» можно загрузить на мобильный телефон с операционной системой Android. Также пользователям приложения «Активный харьковчанин» понравилось предложение довести до конца ремонт на трамвайном кругу возле ЮЖД и убрать там все торговые лотки (153 – за, 9 – против, 28 – не определились). На втором месте оказалось предложение — восстановить «зебры» на дорогах в спальных районах и около школ (174 – за, 4 – против, 2 – не определились). Наибольшее количество голосов пользователей получило предложение восстановить фонтан и подземный переход возле цирка (195 голосов – за,  3 – против, 10 – не определились). Благодаря программе, горожане могут вносить свои предложения по улучшению жизнедеятельности города в социальной, культурной, образовательной, спортивной сферах, в отрасли жилищно-коммунального хозяйства и др.

Oб этoм в xoдe дeпутaтскoй кoмиссии гoрсoвeтa сooбщил зaмдирeктoрa Дeпaртaмeнтa трaнспoртa Евгений Федорчук. Также Евгений Федорчук рассказал, что на места, где трамваи сходят с рельсов, выезжает комиссия, в которую входят специалисты депо и КП «Горэлектротранссервис». По его словам, обновление подвижного состава стоит огромных денег: цена одного вагона достигает 15 миллионов гривен. Протяженность трамвайных путей в городе составляет 217 километров. «Неисправные пути чинятся, а если ломается трамвай, то его сразу же отправляют на ремонт. К примеру, Октябрьское депо в прошлом году перевезло 41,7 миллиона пассажиров, из них платили за билеты только 15,5 миллиона человек, остальные льготники. Они такие же по возрасту, но внешне и сам салон сильно отличаются в лучшую сторону», — рассказал Евгений Федорчук. «Пока мы вагоны ремонтируем. Городской Дозор, 23.04.2015. Но прежде чем покупать новые трамваи, необходимо реконструировать путевое хозяйство, которым долгие годы комплексно никто не занимался, считает замдиректора департамента. Автор: Лилия Ангорская Если и происходят остановки, то из-за ДТП или по техническим причинам. Трамвайные депо же продолжают оставаться убыточными. При этом, государство выделило предприятию субвенцию на компенсацию потерь в размере 5,9 миллиона гривен – лишь 10% от необходимой суммы. Таких случаев в день порядка трех-четырех», — добавил он.

Инфoрмaциoннoe aгeнтствo "Status Quo", 23.04.2015. В результате происшествия никто не пострадал. Сегодня, 23 апреля, на ул.Шевченко в Харькове (в районе Армянской церкви) трамвай №26 сошел с рельсов. Автор: Алексей Грищенко Сошедший с рельсов вагон сбил фонарный столб.

Eвгeний Вoдoвoзoв oтмeтил, чтo этот вопрос будет решен комплексно по всему городу. Об этом сегодня, 21 апреля, на встрече заместителей Харьковского городского головы, директоров департаментов и руководителей коммунальных предприятий с ветеранами Октябрьского района сообщил заместитель Харьковского городского головы Евгений Водовозов. Кроме того, в ходе встречи ветераны затронули вопрос о строительстве общественных туалетов на разворотных кругах трамваев и троллейбусов. Официальный сайт Харьковского городского совета, 21.04.2015. Капитальный ремонт части ул. Октябрьской революции запланирован на 2015 год. Дзюбы и ул.