Сегодня в здании комитета Верховной рады Украины состоялся круглый стол по вопросу отмены НДС на импорт электромобилей. Как сказал корреспонденту «АВТОМАНИЯ», проект уже разработан и будет передан в Парламент в ближайшее время. Проект временный, но достаточный период, чтобы «помочь» Украине, с переходом на экологический транспорт.

Согласно документу, до 1 января 2020 года, в Украине должны быть освобождены от уплаты налога на добавленную стоимость и налога на операции по импорту транспортных средств, оснащенных электрическими двигателями. Тем не менее, из этого списка были исключены троллейбус, гибридного транспорта и электротранспорта, используется в промышленности.

В ходе встречи, стало ясно, что депутаты и представители специализированных министерств положительно оценивают принятие законопроекта в целом. Явных противников отмены НДС для электромобилей в ВР нет. Тем не менее, закон еще нужно изменить, а затем, сделать голосование.

Круглый стол собрал представителей профильных министерств (Финансов, окружающей среды, инфраструктуры), представители Кабинета Министров, депутаты, а также Александр Вовк (директор компании «Оксижен Групп»), Олег Назаренко (генеральный директор ВААИД), Артем Ковбель (партнер компании Kreston модель не. gcg) и другие.

Глава всеукраинской ассоциации импортеров и дилеров Олег Назаренко уверен, что отмена пошлин на импорт электромобилей не достаточно для стимулирования рынка электротранспорта в Украине. Это отмена НДС даст стимул для продаж «зеленых» авто. Господь Назаренко добавил, что импортеры хотят импортировать электромобили, но для этого нужно больше позитивных изменений в законодательстве.

Александр Вовк, генеральный директор компании Oxygen Group, убежден, что потери от НДС легко компенсируются через правильное значение заявления езды от границы: «Потери бюджета от отмены НДС на импорт электромобилей будут меньше. Например, в конце прошлого года, выручка за этот товар составила чуть более 20 миллионов долларов. Тем не менее, остается коррупция на местах: седан Tesla Model S, которые импортируются для нас по цене 3100 долларов, а затем продают за $80 000. В то время как Oxygen Group продажи Nissan Leaf, через салон платить $3 000 НДС с каждого автомобиля. Но, в конечном счете, естественно, сумма за месяц. Аннулирование НДС в Украине, можно сравнить с дарами для покупки электрических автомобилей в Европе. Народные избранники в силах сделать так, чтобы Украина была лидеров экологического тренда«.

Как сказал «АВТОМАНИИ» Александр Вовк, в будущем, компания Oxygen Group увеличит на Украине число станций быстрой зарядки электромобилей до 10 штук. У нас будет больше станций, чем в России, Беларуси или в Польше.

Добавим также, что, несмотря на незначительные поблажки от государства, в Украине количество электромобилей растет ежемесячно в геометрической ритм. Так, в январе-апреле этого года, на территории какой страны импортированы либо электрических автомобилей, сколько за весь прошлый год. Эксперты считают, что до конца 2017-го объем рынка электрических транспортных средств будет 3000 — 5000 электромобилей.

Делитесь с друзьями