Нe, нe oшибся в нaзвaнии. Этo Фoльксвaгeн Гoл GT Concept, мoдeли, рaзрaбoтaннoй брaзильским пoдрaздeлeниeм нeмeцкoгo aвтoпрoизвoдитeля, чтoбы прeдлoжить клиeнтaм спoртивную мoдeль брeндa. Блaгoдaря oбвeсу, сoчeтaющeмуся с цветом кузова » металлик «Серый Volcano» и подсвечивающимися красными элементами дизайна, автомобиль получил вид текущей модели Volkswagen GT.

«Концепция черпает вдохновение у легендарного [модель] GT, добавляя ему современный язык, [дизайн], соответствующий всем спортивных моделей марки Volkswagen, — сказал дизайнер бразильского подразделения VW Хосе Карлос Павон. — GT Concept, который отражает их внешний вид спортивной модели. Это подарок для поклонников бренда и нового поколения автомобильных энтузиастов».
Глядя на внешность автомобиля спереди, мы видим типичную решетку VW и впечатляющий бампер интегрированы дневные ходовые огни, а также знакомые вентиляционные отверстия. По бокам глаза бросаются 18-дюймовые колесные диски «Serron» с «алмазной» отделкой, а сзади — цветные огни и две выхлопные трубы системы.

Что касается интерьера, Гол GT Concept оснащены спортивные сиденья, спортивный руль, восстановленный дверными панелями, уникальный дизайн вентиляционные отверстия и ручки дверей, алюминиевые педали и множество логотипы «GT».
О силовой агрегат Volkswagen в тишине. Двойные наконечники выхлопной системы могут навести на мысль, что под капотом стоит что-то очень мощное. Но это не так. Считают, что, если немцы дают «зеленый свет» выпустить спортивный хэтчбек в производство, его оснастят 1,0-литровый трех-цилиндровый двигатель TSI мощностью 125 л. с.
Согласен, Гол GT Concept, который сделан хорошо. Но если он будет оставаться так же производство?