Нaстрoить пeрeмeннaя линия aвтoмoбильнoм рынкe, Porsche гoтoвится вoйти в сeгмeнт элeктричeскиx aвтoмoбилeй с вaшeй Миссии И, чтoбы кoнкурирoвaть дoстaтoчнo успeшнo Тeслa. И xoтя элeктрoкaр пoявится в дилeрскиx цeнтрax дo кoнцa дeсятилeтия, становится известно все больше и больше деталей.

Автопроизводитель планирует продать 20 000 экземпляров в год, и может рассмотреть возможность запуска высокая производительность для модели GT-E. В беседе с журналистами британской Auto Express исполнительный директор Porsche Оливер Блюм подтвердила, что разработка модели серия идет, и рынок будет смотреть его до 2020 года. Тем не менее, может быть, читать газеты, когда вы застряли в пробке» или припарковать машину удаленно в автономном режиме. В этом случае автопроизводитель не будет предлагать полностью автономный автомобиль.В соответствии с Blum, в будущих моделях Porsche автономных функций, но полная роботизация не ожидается, чтобы дать возможность владельцам «удовольствие от вождения».

Более 300 млн. В дополнение к высокой производительности Porsche Mission И предложит диапазон движения на одном заряде аккумулятора до 500 км, и до 80% емкости батареи можно зарядить за 15 минут. Учитывая, что Тесла в 2015 году было продано 50 000 автомобилей, электрическое, планируется Porsche 20 тысяч экземпляров, в 2020 году, кажется, не быть амбициозным, и более похожими на скромное применение. евро и откроют 1 400 дополнительных рабочих мест. евро будет направлен на стимулирование других областях бизнеса.Спрос на предметы роскоши в сегменте электрических автомобилей имеет, что подтверждает автопроизводитель из Силиконовой Долины. С применением технологии адаптеры зарядки будет совместим с сетями других производителей автомобилей, в частности, Тесла.Для производства первого электрокара бренда на заводе Porsche в Штутгарте инвестируют 700 млн.