В слeдующeм гoду кoмпaния Volkswagen рaсширит линeйку Golf нoвый крoссoвeр, oснoвaнный нa кoнцeптe T-Roc, кoтoрый пoкaжeт нa aвтoсaлoнe в Жeнeвe в мaртe слeдующeгo гoдa в нeмнoгo зaвуaлирoвaннoй фoрмe, и вaриaнт прoизвoдствa прoявляeтся вo втoрoй пoлoвинe 2017 гoдa.
Нoвaя мoдeль будeт пoзициoнирoвaнa пoд крoссoвeр Tiguan втoрoгo пoкoлeния, с цeнoй, кaк полагают, от 19 000 фунтов стерлингов. Ранее сообщалось, значок T-Roc заменяют более привычным именем. Volkswagen даже запатентовал альтернативу — имя Teracor. Но теперь босс компании Герберт Дисс заявил, что решение сохранить T-Roc модель серии.
В отличие от крыши targa, показанный на концепте в 2014 году, серийная версия получит фиксированную крышу и кузов пяти дверный хэтчбек, более традиционный для линейки моделей Golf. Несмотря на использование типичных элементов дизайна, новый внедорожник получит более уникальный спортивный стиль.
Размеры концепции — 4 178 мм в длину, 1 831 мм в ширину и 1 501 мм, высота, как ожидается, будет серийная версия. Для сравнения, второе поколение Tiguan имеет длину 4 486 мм, 1 839 мм в ширину и 1 632 мм высота. Как Golf и Tiguan, T-Roc будет основан на платформе MQB и будет поставляться с колесной похожи на Гольф — 2 640 мм, что на 41 мм короче, чем Tiguan.
В модели T-Roc повторить вновь появляется обновленную версию седьмого поколения Golf, с пакетом Active Info Display и 9,2-дюймовый сенсорный экран информационно-развлекательной системы с поддержкой голосового управления и управления жестами.
Среди силовых агрегатов надеются 1,0-литровый турбированный трех-цилиндровый бензиновый двигатель 113 л. с. и новый турбированный 1,5-литровый четырех-цилиндровый TSI Evo 128 и 148 л. с. мощность. Планируется также турбированный 2,0-литровый четырех-цилиндровый бензиновый двигатель 242 л. с., что установят в T-Roc GTI. Дизель линия представит обновленные версии с 1,6-и 2,0-литровые двигатели с четырьмя цилиндрами, который, как обещают, что будут «чище, чем большинство конкурирующих продуктов».
В сочетании с приводом на передние колеса, T-Roc предложит привод на все колеса, если, как вариант, если по умолчанию. Список коробок передач будет включать в себя стандартные шести-ступенчатую механическую коробку передач и функцию семи-ступенчатый «автомат» DSG с двойным сцеплением.
Кроме того, в разработке находятся plug-in гибридная и чисто электрическая модель T-Roc GTE и eT-Roc. Они планируют оборудовать передачи Golf GTE и e-Golf, последний из которых обещает в 2017 году достичь диапазона движения для груза 300 км.
T-Roc будет одним из трех новых внедорожников Volkswagen обещает добавить в командную строку до конца 2019 года. Большой Атлас», «зарезервировано» для китайского и североамериканского рынков, дебютировал в прошлом месяце. И меньше модель, представленная в виде концепта T-Breeze на Женевском автосалоне этого года, планируется начать производство в 2019 году.