Впeрвыe рaллийнaя кoмaндa Ford M-Sport (ex-Malcolm Wilson Motorsport), успeшнo выступил в гoнкe WRC 1997 гoдa, зaняв втoрoe мeстo срeди aвтoпрoизвoдитeлeй. Тeпeрь, двaдцaть лeт спустя, aвтoпрoизвoдитeль рeшил пoдняться нa пьeдeстaл в сeзoнe 2017 гoдa с пoлнoстью нoвый спoртивный aвтoмoбиль, бaзирующийся нa новой Fiesta.

Моделирование аэродинамики (CFD) потребовало впечатляет, заднее крыло, и широкая позиция сделала новый впечатляющий автомобиль.»После того, как передать автомобиль на себя, я могу честно сказать, что это самый потрясающий автомобиль, когда-либо созданных, — сказал Малкольм Уилсон, экс-пилот, а теперь руководитель команды M-Sport. Сформированный в соответствии с правилами от следующего сезона, в 2017 году Ford Fiesta WRC был разработан с нуля. — Интересный тур, кажется, что он фантастический и, кажется, абсолютно сенсационным».

мощности и 450 Нм крутящего момента, который передается на все четыре колеса через шести-ступенчатую секвентальную коробку передач с гидравлическим приводом, многодисковую муфту и центральный дифференциал активный, что позволяет водителю регулировать распределение крутящего момента между осями во время движения.Передняя подвеска оснащена стойками MacPherson с амортизаторами Reiger с резервуаром, эффективно работает на грунтовых дорог. По запросу M-Sport, с около 95 процентов автомобиль был разработан с нуля. Под капотом автомобиля спортивный стиль занимает 1,6-литровый EcoBoost, рост 380 л. И повышенную безопасность, благодаря стальному трубчатому корпус, соответствующий спецификации FIA, с структурной повышение порогов. Вентилируемые диски с четырех-поршневыми моноблочными суппортами предназначены для поддержания скорости, когда дорога становится очень извилистой. с.

Volkswagen пока воздерживается от официального подтверждения участия нового Polo WRC, так же, как сказал ранее, о выходе из конкурса. На данный момент автомобиль прошел почти 7 000 км тестов, исходя из которых, производитель обещает вернуть Fiesta WRC на высокую ступень пьедестала почета. Но, согласно последней информации, он заинтересован частных пилотов, которые сейчас ведут переговоры с немецким автопроизводителем. Это второй официально подтвержденный автомобилей WRC сезона-2017, начало в последнюю неделю января, в Монте-Карло.Первым был Hyundai i20 Coupe WRC, который дебютировал две недели назад в Монце.