Видео дня: истребитель посадил на трассе Киев – Чоп

В Пaрлaмeнтe нoвый зaкoнoпрoeкт № 5562, пoдписaнный группoй нaрoдныx дeпутaтoв. Дoкумeнт прeдусмaтривaeт смягчить экoлoгичeскиe стaндaрты для инoмaрoк чaсы (мoжнo взять aвтoмoбили с двигaтeлями Eврo-2) , a тaкжe сертификации заменить обычным техосмотром.

В первом проекте закона, его сотрудники предложили снизить порог ограничений в соответствии с экологическими стандартами, для транспортных средств, используемых в текущем Евро-5 (Евро-6 с 2018 года) до уровня Евро-2. Вместе с тем не будет необходимости получение сертификатов соответствия для b/автомобиля. Просто оплатить все таможенные сборы, пройти обязательный техосмотр и, получив соответствующую справку, зарегистрировать-штуцер автомобилей в системе МИНИСТЕРСТВА внутренних дел. В то же время, для новых автомобилей требованиям Евро-5 и Евро-6.сохраняются.

Законопроект № 5562 вносит изменения в Закон о временное снижение акцизов на б/у автомобилей. В частности, депутаты планируют продлить «выгоды» до 31 декабря 2020 года и позволяет вводить неограниченное количество машин, независимо от того, завозятся для себя или для другого человека. Наконец, предложено отменить норму закона, о том, что в случае перепродажи «префы» в сирии в течение первого года деятельности, налогоплательщик будет платить структура потребления, пишет Autoua.

Таким образом, если парламент примет законопроекты, украинцы будут иметь возможность покупать за границей (или купить пригнанные третьих лиц), б/у автомобилей с двигателями не ниже стандартов Евро-2, а также растамаживать их налогов для новых автомобилей до конца 2020 года после прохода корабля. По оценке разработчиков инноваций, только отмена стандартов Евро-5 позволит увеличить в 2017 году доходы в государственный бюджет от таможенных сборов в размере 1,7 млрд долларов.