Peugeot 301 мы зaпустили в 2012 гoду, в кaчeствe бюджeтнoгo сeдaнa, oриeнтирoвaннoгo нa рaзвивaющиeся рынки мирa. Пoявились нoвыe цвeтa кузoвa и 16-дюймoвыe кoлeсa в двa цвета покрытия. Теперь, спустя четыре года, продавая более 360 000 единиц, французский автопроизводитель дал ему ряд усовершенствований.»Face-lift», которая включает в себя более вертикальная решетка, капот и восстановленные фары, сделанная с учетом текущего языка дизайна Peugeot.

1,2-литровый трехцилиндровый двигатель, разработанный для 82 л. с. Интерьер оборудован 7-дюймовым сенсорным экраном, который, кроме прочего, показывает изображение от камеры заднего вида, навигационная система TomTom и дублирует экран смартфона.Клиентов по всему миру предложат выбор из четырех силовых агрегатов. с. энергии, в то время как четырех-цилиндровый 1,6-литровый блок — 115 л. Все они приходят в паре с пятиступенчатой коробкой передач и шесть шагов «машина», доступная из большого блока бензин.Обновление Peugeot 301 следует по горячим следам «face-lift» — двойной — Citroën C-Elysée. 1,6-литровый дизель предлагает 92 и 100 «лошадей». Оба автомобиля будут производиться на заводе PSA в Виго, Испания, наряду с Citroën C4 Picasso и Grand Picasso, а также фургонами Peugeot Partner и Citroen Berlingo.